哈啰“幽灵单车”：十万辆单车夜晚“消失”，白天却“突然出现”

以韩国为例，数据显示，尽管市场不断扩大，但三星SDI、LG化学的动力电池业务利润不升反降。LG化学2017年动力电池营业额增长27.8%，但营业利润率只有0.6%，而2016年在营收增长的情况下，亏损490亿韩元。三星SDI的情况更糟糕，动力电池业务连续三年亏损，2014-2017年的营业利润率分别为-0.79%、-14.96%、-32.18%、-10.22%。

韩国企业这种长期亏损的经营策略与韩国政府给予的政策、资金、及低息贷款直接相关。这也使得韩国企业能频繁报出超低价格，争夺市场，再提价赚取高额利润。液晶面板等领域，这一招已经屡试不爽。

宁德时代总裁黄世霖曾经疾呼，韩国某些厂商的恶性价格战，尤其是低于成本的倾销行为会让我国电池企业丧失生存和发展空间。

（编辑：PHP编程网 - 钦州站长网）

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